千人武林大會之新出行專場,出行、換電與電池企業碰撞與融合

時間:"2020-10-16" 來源:

10月13日,由掌握安全核心科技的天能鋰電獨家冠名的“鋰好已來”2020首屆“新國標”鋰電出行生態鏈千人武林大會暨2020高工鋰電輕型電動車產業峰會進入第二天的議程。


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上午,大會圍繞鋰電出行生態鏈新出行專場 —— 出行/換電模式創新與電池企業角色的話題舉行了進行了數場精彩演講和圓桌對話,深入剖析共享、換電的市場空間和未來發展趨勢。

共享與換電存在千億級市場,鋰電是鑰匙
 
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福建寧德智享無限科技有限公司(哈啰換電)業務總監朱海龍做《共建兩輪換電新生態》主題演講。當前哈啰換電正在積極參與到重構共享換電新生態過程中,哈啰換電的目標是整合行業頂尖資源,打造中國最大的兩輪電動車基礎能源網絡。

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哈啰換電正在搭建電池生命周期管理能力,最大化提升共享電池價值。朱海龍認為智能換電網絡對未來將產生極大的價值,愿與業界同仁一道共建行業標準,以共創共贏開放包共同協商的友好態度打造兩輪換電新生態
 
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上海智租物流科技有限公司創始人CEO李學軍做《共享出行創新與模式思考》主題演講。李學軍認為安全+便捷是共享換電存在的價值基礎,安全事故依然是行業面對的最大威脅。當前鋰電池事故率超過兩萬分之一,為了保證安全和便捷,行業需要一個在整車廠和電池廠之外的第三方,這就催生出了換電企業。換電企業不是獨立的,還需要與政府、整車廠、電池廠、行業協會、金融機構、電網、用戶、加盟商共建全生態鏈,通過硬件技術和運營模式破局,李學軍還介紹了智租出行的換電業務和租車平臺。
  
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北京蜜步科技有限公司聯合創始人呂元桃做《輕型電動車共享出行市場空間及產業鏈需求》主題演講。呂元桃認為當前社會對于電動車的需求不斷增加,鋰電化的技術進步讓共享電單車有了更多可能性,出行需求與技術進步為共享電單車提供發展土壤,預計2021年共享電單車出行市場規模可以達到2000億。其次,在需求方面,呂元桃認為共享電單車逐步取代自購電動車將成為趨勢,深刻改變傳統電單車人財物、產供銷整個產業鏈。
 
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安徽優旦科技有限公司聯合創始人習清平做《鋰電池全生命周期管理》主題演講。他首先介紹了優旦科技實現了iBMS智能硬件、PaaS電池管理平臺、SaaS鋰電池租賃運營平臺三者的相互協作,組成了值得信賴的網絡版軟件保護板。優旦科技的產品具有一體式設計、可靠、便捷、可遠程監控、可空中升級等眾多優點,讓售后費用降低80%。優旦科技重新定義BMS,使命就是讓每一塊電池安全、高效運營。
 
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浙江旭派動力科技有限公司總經理喬小平做《共享出行下的電池安全探索與思考》。喬小平從生產管理的角度談安全,他認為鋰電池的安全需要克服的不僅僅技術難關,更重要的是產品提供者的思想難關。面對客戶對成本和生產周期無法滿足的需求,生產者能否堅持本心才是關鍵。同時,喬小平認為鋰電池在實驗室數據和設計之外,還要注重宣傳安全使用、消費者的使用場景、生產過程的管控,這才環節更加重要。 
 
共商共建,打造全新兩輪出行生態圈

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在高工鋰電董事長張小飛博士主持下,會議開展開關于"共享/換電市場的“關卡”與“前景”圓桌對話,大家圍繞共享出行警惕政策“緊箍咒”、商業模式之辯、共享換電場景的鋰電池技術選擇"幾個議題進行了精彩的對話。

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中國城市公共交通協會副秘書長郭禮豪、雅迪科技集團有限公司新事業部銷售副總經理司長濤、浙江愛騎新能源科技有限公司(愛享換電)總經理徐斌、安徽優旦科技有限公司聯合創始人習清平、深圳臺鈴科技集團有限公司總裁助理兼公關總監胡東文、江蘇行運兔互聯網科技有限公司技術合伙人邵偉共同參與了圓桌對話。

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最后,中國城市公共交通協會慢行分會秘書長屈曄宣讀互聯網租賃電動自行車行業自律公約,哈啰出行、易騎、星騎、奧哈、張飛出行、蜜步、哈嘍換電、愛瑪、雅迪、臺鈴、新日、綠源、小刀、立馬平臺及整車代表天能、超威、星恒、保力新、旭派、朝陽、賽盈、優旦、南都電源配件代表共同響應這一公約。

這場共享、換電領域頂級會議的召開讓產業發展之路更加敞亮,與會企業確認了共同遵守行業公約的承諾,大家確定了共商共建的發展方針,共享、換電的健康發展奠定了基礎。


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